zorror 2008-1-31 14:59
冰雪封道，psp帮上大忙，（24小时江西高速公路堵车经历）
冰雪封道，psp帮上大忙，（24小时江西高速公路堵车经历）
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说明：psp--sony出品的掌上游戏机，加上卫星天线可当导航仪
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mapthis--psp里的导航软件-{T@$G/T)\
2008年1月26日上午，买不上春运火车票，决定开车把刚刚考完期末考试的孩子送回江西新余。
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出发之前开始关注天气，知道近日天气比较恶劣，但心里觉得还是不会有太多的问题。由于之前开车走过这段高速，大概行程6小时左右（浙江金华--江西新余），觉得路上抓紧点时间，还是不会有太大问题。出发前将汽车油箱加满了油，当是两种想法1.如果顺利中途就不用加油了。2.万一堵车加满油肯定不是坏事。
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1月26日上午9时，出发。上了杭金衢，虽然有点小雨，但路面情况还是挺好的，出发之前把mapthis的速度报警设置在120公里/小时，时不时psp 还发出超速报告，觉的挺烦。路上比较顺利，但越往浙赣交界区域前进，感到气温越低。快出浙江省，决定到服务区休整一方。进入浙江省的最后一个服务区常山服务区，上了厕所，逛了一下服务区。觉得人挺多的，不管是上厕所的还是吃饭的还是买东西的还是加油的。休息差不多，继续前进，顺便加点油，因为浙江的汽油会比江西的便宜一点，这个也真怪，和两省的经济水平完全成反比。加油站都被加柴油的大车堵了个严严实实，开到最前面才绕了进去。（看到这种情景，柴油发动机的小轿车送你，你会要吗？）汽油大概只用了1/4左右，就让工作人员加50元，省去找零钱的麻烦。没过多久，到了省界收费站，交了过路费，就算出省了（收费发票记载时间11：11）。
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进入江西，气温又低了1，2度，路边的植物上全都是结上了冰棍，一般的冰棍直径都有2cm左右。这种场景好多年都没见了，兴奋的叫醒车上睡意已浓的老婆和孩子一起欣赏。车子继续往前开，快到上饶出口了，前面的路上看到了工作人员，高速公路封道了，从上饶出口所有的车子都要下高速，光光下高速交费就耽误了多半个小时（收费发票记载时间12：03）。下了高速后，马上根据mapthis的道路显示，慢慢往前行。在省道上开的还算顺利，路面上虽然坑坑洼洼，车辆也稍微有点多，但没有碰到堵车的情况。u I;L*Zh3C'l A
打开车里的收音机，搜索道江西的交通电台，听着一路的交通信息。可是听的我一头雾水。明明高速上的牌子上写着“沪昆高速”，可是收音机里听不到“沪昆高速”的名字，通过mapthis一查，原来这一段叫“梨温高速”。这一下觉得稀里糊涂的，江西高速公路的名称也太让人看不懂了，就比如“梨温高速”这个名称，事后一查从“梨园”到“温家圳”，可大家有几个人知道江西的这两个地名呢？关于这个我也不说了，大家有兴趣可以到江西高速公路网上查查，简直就是一个 “乱”字。
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大该在下午1：00左右，收音机传来了好消息，说江西的全部高速公路已经解除封道，太好了，赶紧找就近的入口上。开了一会就看到了指示牌“余江”入口。可开到指示牌下面的岔口，路上立了一块牌子“高速公路封道，请绕道形式”，停下车正犹豫中，对面当地的一辆大货车上司机向我们招手，示意我们继续往前开没有问题，看他好像刚刚从高速公路的方向下来，应该相信他，当时立即对他竖起大拇指，表示谢意。这个世界热心人还是有的。至于那块牌子可能是还没来的及撤下。到了入口，果然可以上去，领取计费卡的时候不忘问工作人员一句“到南昌的一路都通畅吗？”“是的，抓紧赶路吧。”小伙子挺有礼貌，回答的内容也让我很有信心，抓紧时间走吧。往南昌方向继续前进，可是没有开多久，前面的车子好像又停住了，开到车队的后面看到不远处的牌子上写着“温家圳出口”。下不下高速，当时开始进行了艰难的选择。看到出口的地方有辆警车，就决定走过去问问。走到警车前，才发现车队是因为警车把路暂时封了，可是两个协警躲在车里，吹着暖气，也没有让大家下高速的意思，警车前也围着一堆人。问一问吧，“师傅，前面道路堵得怎样？”“不知道！”“大概什么时候可以开过去？”“不知道！”“高速下面的省道有堵车吗？”“不知道！”靠，就这样的态度，太气人了，要是在本地我非得。。。。。。算了忍一下吧 。看其它的车辆都没有下高速的意思，自己也就等等吧。没等多久，警车的大喇叭响了“大家往前走一点”，看来前面的情况还好，发动汽车就慢慢往前走。没有几百米，车队又走不动了。这是天色开始黑起来了，天气越来越冷了。不时下车卡看看，可是看不到车队的尽头。幸好走的时候带了一点吃的东西，就先吃点吧。过一会前面的车子发动了，又向前走了几米，马上跟上去。当时开始担心自己车上的油够不够了，但是的油箱还有1/2左右，为了保险起见就决定，停车的时候熄火。就这样车队停停走走，停十几分钟后又前进几米，一直保持着这样的状态。时间在一点一点的过去，车外的雨还一直在下。心情开始变得狂躁，有些司机开始不停的按喇叭，但这些都是没有用的，旁边农村的人开始拿着方便面和热水瓶叫买，方便面10元，鸡蛋2元，价格好像还可以接受，就是开水5元一杯有点离谱。开开停停，前面不远处看到了一块牌子“抚州大桥”，可能桥上出了事故。奇怪的是堵车怎么久，怎么没有工作人员来呢？收音机里几个小时都没有变的信息隔断时间重复着“全省高速公路已经封道，路面上滞留车辆较多，。。。。。。”有很多人已经好久没上厕所了，开始憋不住里。男的还好，可是女的。。。。。。但活人总不能让尿憋死，管不了怎么多了，很多女的蹲在大货车边上开始方便，人数越来越多，可是车队有时要前进一下，前进的时候大家都要打开车灯。下面的场景就时不时发生了：好不容易找到一个方便的位置，正当痛快的时候边上的大货车突然启动开走了，什么遮挡的东西都没了，更惨的是后面的车突然打开了大灯，我靠，一排雪白的pp。。。。。5M+hY~9Y1CA8T
慢慢的接近了抚州大桥，果不其然，一辆大卡车横在桥头，边上一块牌子歪着“桥面路滑，放慢车速”。终于挤上了桥，桥面上都是被压碎的冰，只有一个车道可以行使，车子走的很慢，时速只有5公里左右，走了几十米旁边就又有车翻在边上，有的是好几辆车撞在了一起。桥面上行使车轮在打滑，方向盘握得很紧，注意力很集中，桥上大概有七八辆车出了事故。终于开出了抚州大桥，但还是不敢放松，因为psp的地图显示前面不远出还有两座大桥，前面的桥上会怎么样能？这时已经是1月27日凌晨2点左右了，车上的小孩早已经进入梦乡。出来桥之后，路面情况还好，走了一阵前面又有车队动不了了，这回好像是彻底不动了，前面车全部熄了火关了车灯，黑乎乎的。出来的时候带了排水平的车载充电器，给psp充上电，看了看psp的地图，大概只有前进了3公里左右。什么办法也没有，停车关灯熄火，看了一下时间凌晨02：33，调整好座位休息一下吧，可怎么也睡不着，车子外面有点动静马上就睁开眼睛，最希望的是前面的车子发动了。边上的一辆大货车隔一段时间就要发动一下，不知道是太冷了开一下空调，还是怕车子熄火太久，要预热一下。稍微眯了一下眼睛，就被冻醒了，下车把行李里所有的衣物都拿了出来，认大家裹在身上。油箱不敢发动汽车取暖，天知道前面还要堵上多久。雨一直在下着，在车子上开始结起了冰，没过多久冰就很厚了。时间在一分钟一分钟的过去，人的情绪开始越来越差，寒冷让人无法安稳的休息，买方便面的村民也回家休息了，我不停的打开收音机关掉收音机，以缓解一下近乎抓狂的神经，老婆也开始变得抓狂。收音机里没有消息，隔断时间播报着“现在江西各高速全部封道，省政府的精神是，先放行滞留在高速上的车辆，有交警指挥有序行使。。。。。”真是TMD，从昨天下午6点开始就没有一点新东西了。情绪到了快要崩溃的边缘，决定打高速交警的电话，问一问，根据浙江的习惯拨打了12122，“对不起你所拨的是空号” 我靠!仔细想想一路上确实没有看到高速公路的报警电话，看到有的牌子上写着“有困难找路政”，奇怪别的省份都是“有困难找交警”，到这里怎么就变成“路政”了呢？并且连个报警电话也没有，情急之下拨打110，“进贤110指挥中心，现在线路忙请稍等”，连续拨了5，6分钟，同样的一句提示，真TNND，要是老子现在碰到抢劫了想报警都不行啊！
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1月27日上午6点，堵在高速上的旅客开始从车上探出脑袋，首要的事情还是找个地方方便一下，以缓解一个晚上的压力，所有的男女已经都无法顾忌文明礼貌这个词语了，高速的路面上一片狼藉。然后寻找充饥的东西也是很重要的事情，有些客车司机翻过高速公路的护栏，踩着冰雪步行四五公路，到旁边的农村里找来有限的馒头，给客车上的旅客。卖方便面的村民又开始上了高速路，不过10元一通的方便面我觉得价格还是可以接受的。前后车的司机都下了车，为打发无聊的等待时间大家开始闲聊起来，闲聊的内容大部分是对江西高速的抱怨，还要就是说一下各自一路的经历和了解的堵车信息。其中一位驾驶粤B牌照的车主从口音听出是北方人，说“我从苏州出发，到现在已经加了700多元的汽油了，开回广东不知道还要多久。刚刚在前面走省道的时候，我们还送了高速上的一名伤员到医院。。。” 另一位驾驶浙A牌照的杭州车主和我一样也是到江西新余，说“前面出口马上下高速，不去新余了，马上从省道往回走”同样的经历让大家很快拉近了彼此的距离。!gTtN&U2V(_x%Ww6W
一晃就快上午8点了，路面上的状况还好，除路肩结冰比较严重，其它没有全部结冰，有些冰在慢慢化开。车上的老婆再也坐不住了，一定要到前面看看，反正现在车子寸步难行，好吧你去我在车上等。大概过了半个小时，老婆发来短信“前面汽车还是动了，我在黄马出口等你”太好了，马上发动汽车让车子预热一下，果然不久车队还是运动，快到黄马出口后，超过了几辆都在路中间的大货车，前面就没有车了。
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很快到了“黄马出口”，老婆上了车说“昨天晚上的堵车是因为前面的三辆大货车由于路面结冰不敢开了，刚才来了工作人员，铲了一个车道的冰，逼其中一辆车开走才可以通行的”我靠，如果给我一把刀，我现在立马捅了那几个货车司机。因为你们三辆车这么多人困在这里一个晚上。黄马出口，面临一个选择A、从出口下高速B、继续留在高速上通过交通信息了解到，高速下面的省道和国道上情况也不好，留在高速上如果前面还是堵车，我真的要崩溃了。做出这个选择太困难了！听天由命吧，继续留在高速上前进。车顺利的开了一段，psp显示前面不远处还有桥梁，果然前面的车子停住了，前面三四百米左右有块硕大的牌子“棠墅港大桥”，停下车步行过去看个究竟。走到桥头，看到有警车停在那里，桥面上很多人拿着铁锹在除冰，上前一问，警察说“你们稍微等一下，马上可以通行了”，看着那些除冰的工人在认真的干着，就安心多了。果然在警察的指挥下，车辆开始过桥，过桥时车速很慢大概在10公里左右，车和车间的距离也很大。桥面上还停了很多车辆，有追尾的，有侧翻的，有宝马，帕萨特，奥迪等等看着这些车的姿态，就可以想像到出事故时的惨状。慢慢的过了这座大桥，很快有来到下一座××铁路桥前排队，名字我已经忘记了，当时已经快到中午时分，看到有人在卖鸡蛋，2元一个，给了他20元，竟然给了我11个，我装作不知道，车上的人三下五除二就把这些鸡蛋给消灭了。这坐跨越铁路的大桥比前面的桥跨度都要长，坡度都要大，好在桥上有很多武警在清除冰面。桥面上一辆浙B牌照的奥迪A6L被撞了稀巴烂，过这座桥用去了很多时间。终于下桥了，开过了南昌出口，看到服务区，赶紧进去，以最快的速度加完油，继续上路，当时已经是12：30左右了。心中的想法是，下午4点前温度不会下降很多，抓紧这段时间赶紧快走。
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又过了座桥，但由于很多车都在南昌出口下高速了，路上的车辆较少，桥上有人在铺草垫，都过得比较顺利。很快转入了昌樟高速，开了不久前面出现指示牌“药湖大桥9100m”，我的妈啊，这么长，千万不要在桥上堵车啊。终于一切都比较顺利，由于车子较少，虽然比较慢但还是顺利的过了药湖大桥，送了一口气。接下来的行程就比较顺利了，路面情况较好，车子很少，可以开到100公里的时速。不过开到樟树出口过去，反方向的路上堵满了车，一直堵到樟昌高速的互通口，大概有30公里左右，我的妈妈啊。越往前开离目的地越近，心情越好，看在高速上路牌的公里数越来越少，在车上开始高声歌唱，痛快啊。离目的地还有20公里的时候，前面又开始封道了，反正到了，就下高速走省道了。
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下午3：35终于到达目的地，本来6小时的路程，经历了30.5小时终于到了。下车后顿感浑身上下都是酸痛的，这样的经历我不想要第二次，一路上幸好有psp的伴随，多了一个依靠，多了一份信心，多了一份耐心，多了一份期待。
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行文到此，不由想起了一起堵在路上驾驶粤B的北方人和那位驾驶浙A的杭州人，你们都到达了自己的目的地了吗？
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